2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾

2019中国国际自行车展览会(CHINACYCLE)于5月6日到9日在上海国家会展中心成功举办,与去年一样,镇洋兄弟单车将展位设在M3-02会议室,不仅将我们所代理的品牌更好地展现给广大车友,更是给各位车友以及同行提供了小憩,交流的场所。
大家都说,来了就不想走了。
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (1) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (2)
进了这扇门,就是镇洋人

SANTA CRUZ
今年,我们带来了最新的Megatower,V10 29er,Bronson,碳纤维Chameleon等等新车,SANTA CRUZ在国内山地市场的关注度与占有率都是领跑者,现场的展车也几乎都被当场抢走
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (3) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (4) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (5) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (6)
全新29寸 160mm Megatower国内首发

FELT
瑞士女王Daniela Ryf在2018年完成了KONA四连庄的伟业,FELT IA也连续六年称霸KONA器材届。

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (7)
IA DISC让史上最速铁三车变得更快,经典的圈刹版本也是打铁极具性价比的选择。

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (8)火热的GRAVEL车型F5X,给骑行无限的可能性

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (9)FELT与RALLY UHC洲际职业车队联合,FR AR车型将帮助他们冲击三大环赛
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (10) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (11)
最亮眼的还是这台定制版蓝金色IA,DT SWISS ARC1100轮组,STAGES R9100双边功率计,配置十分豪华
已经被神秘买主当场拍下,错过拍大腿

GIRO
全新Aether Mips 尔太
全球首款球形MIPS头盔,颠覆游戏规则
2019上海展创新奖得主

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (12) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (13)

限量款SYNTHE

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (14)爱不释手

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (15)手套和锁鞋也是GIRO的主打产品

BELL
与GIRO同属于一家母公司的BELL也是广受山地车友以及孩童的青睐,经典的Super 3R以及新款4 Forty都是来客讨论的焦点
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (16) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (17)
CUTE,就要它啦

DT SWISS
2019年DT SWISS带来了全新的棘轮系统RATCHET EXP,我们也邀请了DT SWISS亚太地区经理前来,给车友们现场讲解并演示新花鼓

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (18)大家都是好奇宝宝,对新花鼓赞不绝口
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (19)经典的ARC PRC XRC等系列山地公路轮组
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (20)还有DT SWISS精致的辐条展示,轮圈展示以及花鼓展示

CRANK BROTHERS
今年,CRANK BROTHERS发布了全球首款前后差异性轮组
鱼和熊掌可以兼得-SYNTHESIS碳纤维山地轮组

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (22) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (23)全新STAMP 1系列脚踏

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (24)创新设计大奖得主Klic气筒,现场也被抢购一空

STAGES
新款不仅是加了双边,数据传输频率,强度都有加强,精准度也提升至1.5%

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (25) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (26)
更有全新DASH码表,火热预定中
功率训练再升级—全新DASH码表

MKS
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (27) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (28) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (29) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (30)MKS的经理也不远万里来到了会展现场,并且为车友们带来了最新的MKS 70周年纪念版脚踏

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (31) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (32)

永远都是吸睛无数的CHRIS KING

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (33) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (34)

以灯具码表等配件所著名的CAT EYE
德国IF大奖获得者-简约时尚RS100W

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (35)扩展性极强的BLACKBURN系列
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (36)山地精品E13
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (37)颜值性能都在线的EASTON
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (38)专注自行车护理-FINISHLINE终点线
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (39)码表架专家—K-Edge
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (40)把带的最终归宿-LizardSkins
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (41)日式经典-Minoura
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (42)一直被模仿,从未被超越-ODI
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (43)日本精品外胎品牌-Panaracer
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (44)德国精品外胎品牌-Schwalbe
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (45)铝合金CNC王者-Thomson
【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (46)全新的TLD 碳纤维STAGE头盔

为了让车友们以及各位同行更加深入了解我们所代理的品牌以及最新的产品,我们在会议室召开了多场新品发布会
即使在行业老大SHIMANO SRAM等品牌同期召开发布会的前提下,到场人数依旧爆满,现场我们还设置了有奖问答,不少车友都收获了精美的奖品

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (47) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (48) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (49) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (50) 【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (51)
当然别忘了,我们还有一楼的展位,主打自主孩童品牌SOLAR B以及相关产品

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (52)
温馨的成长主题也吸引了不少车友驻足询问

【镇洋助力】2019上海国际自行车展-镇洋展厅回顾 (53)
在这里,镇洋兄弟单车感谢所有到场的来宾与未到场的朋友
感谢大家一直以来对我们的支持与厚爱
我们也会以最优质的服务回馈各位
祝各位车友骑行生活快乐
各位老板生意兴隆

【新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP

1994年,DT Swiss推出了第一只花鼓 – DT Hügi。独特的RATCHET SYSTEM行星齿系统使之成为各种情况下的超级可靠和忠实的伴侣。 在过去的25年中,RATCHET SYSTEM行星齿系统不断发展和完善。 已开发出无数的花鼓,包括公路,山地和轮组系统。
【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (1)
这25年的经验现已被整合到一个全新的棘齿系统
RATCHET EXP
【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (1)

细节 UP CLOSE
【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (2) 【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (3) 【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (4) 【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (5) 【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (6) 【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (7) 【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (8) 【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (9) 【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (10) 【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (11) 【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (12) 【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (13)产品线 LINE UP

【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (14)公路5mm快拆系列

【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (15)公路142*12筒轴系列

【镇洋新品】DT SWISS发布全新棘齿系统RACHET EXP (16)山地148*12筒轴系列

【上海展】2019上海展干货满满

2019中国国际自行车展览会(CHINACYCLE)将于5月6日到9日在上海国家会展中心举办,届时镇洋兄弟单车公司将携手旗下Santa Cruz、Felt、Giro、DT Swiss、Chris King、Cateye、Crank Brothers等国际一线品牌参展。

今年镇洋也是诚意满满,新品琳琅满目,让小编先带各位预热一下:

SANTA CRUZ

【镇洋助力】2019上海展干货满满 (1)160mm,29er-MegaTower 通天塔

Hightower不够野?Nomad不够大?通天塔满足你

【镇洋助力】2019上海展干货满满 (2)DH全面碾压,新V10 29er

毋庸置疑,215行程搭配29寸外胎的V10是绝对的竞赛利器

FELT

瑞士女王Daniela Ryf在2018年完成了KONA四连庄的伟业,FELT IA也连续六年称霸KONA器材届。

如今,最速铁三车再次提速
FELT IA DISC震撼来袭
【镇洋助力】2019上海展干货满满 (3)
现场,我们还将带来镇洋1/1限量 IA整车,劲爆你的视觉

【镇洋助力】2019上海展干货满满 (4)

DT SWISS

从1994年第一颗行星齿花鼓的诞生,经过多次改良更新,到如今已经25个年头,今年,传奇被赋予了新生命,让我们拭目以待…
【镇洋助力】2019上海展干货满满 (5)

GIRO
全新Aether Mips 尔太

全球首款球形MIPS头盔,颠覆游戏规则
【镇洋助力】2019上海展干货满满 (1)

CRANKBROTHERS

鱼和熊掌可以兼得-SYNTHESIS碳纤维山地轮组

全球首款前后调性差异轮组
【镇洋助力】2019上海展干货满满 (6)

STAGES

功率训练再升级—全新DASH码表
【镇洋助力】2019上海展干货满满 (7)

E*Thirteen

9-50t,556%  TRS+飞轮再升级
【镇洋助力】2019上海展干货满满 (8)

更多颠覆性的新产品,可以关注我们的镇洋新品发布会

具体时间地点:

5-6 下午 3:00

5-7 上午 11:00下午 3:00

3号馆M3-02会议室

【镇洋助力】2019上海展干货满满 (9)

【有奖投票】Santa Cruz全新MegaTower等你来命名

觉得27.5的Nomad不过瘾?29er 160mm的全新Megatower满足你

点击以下链接了解详情:

Santa Cruz MegaTower全新发布

【有奖投票】Santa Cruz全新MegaTower等你来命名 (1)
MegaTower等你来命名

Mega有宏大精彩之意,Tower为高塔高楼之意

为了让这台Bump粉碎机扎根于国内车迷
我们征集了MegaTower的中文名

最后在以下两个备选中文名中发起公开投票

通天塔

麦加塔

票数最多的将成为MegaTower的中文名

并且,我们将在所有投票参与者中
随机抽取一位投给获胜选项的投票者
这位幸运儿将获得价值Santa Cruz文化T恤一件(颜色随机)

【有奖投票】Santa Cruz全新MegaTower等你来命名 (2)

投票链接请戳下面,投票截止日期:2019年3月28日
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4ODAwMTQwMg==&mid=2654862139&idx=1&sn=5f8d5e7b3da0eb7c298330632768932d&chksm=8bf9852ebc8e0c38a40446132c3a02ca182103c958974d337963b1bc0ccd9a0decd917cc9a24&token=1492043745&lang=zh_CN&scene=21#wechat_redirect

动动手指,即有机会获得Santa Cruz文化T恤

高过HighTower
野过Nomad
全新MegaTower等你来命名

【TV】SYNDICATE退休老干部日常皮一下

【镇洋TV】SYNDICATE退休老干部日常皮一下 (1)

Steve Peat

SANTA CRUZ SYNDICATE车队日前在Lousa测试赛道进行训练,作为车队的传奇车手,三届速降世界杯冠军Steve Peat与年轻车手Loris Vergier上演了一场追逐好戏。

【镇洋TV】SYNDICATE退休老干部日常皮一下 (2)2019 Hightower LT

在这条高难度赛道上,Steve Peat骑着Hightower LT一直紧紧咬住Loris Vergier,人们甚至怀疑宝刀未老的他是否会重返赛场。

让我们感受一下这个令人窒息的4:22

【新品】160mm,29er—Bump粉碎机Megatower

一直有人说…
Nomad什么都好,就是没有29…
Hightower什么也都好,就是行程有点短…

那么现在
话题终结者来了
160mm行程
29er轮径
Bump粉碎机

2019 Santa Cruz Megatower
【镇洋新品】160mm,29er—Bump粉碎机Megatower (1)
Megatower是大轮径和长行程的完美融合。他就像一个虎胆龙威般的斗士,征服无人问津的小径。

【镇洋新品】160mm,29er—Bump粉碎机Megatower (2)
其根源可追溯至Hightower,结合了V10的下连杆驱动VPP结构,让Megatower成为综合实力最强的,最具信心的29寸Trail级别战车。后胆的下移设置(提供气胆和弹簧胆可选)提供了渐进式的后胆工作曲线,带来无与伦比的牵引力和防打底效果,使其成为驯服速降和最猛烈着陆的理想选择。

【镇洋新品】160mm,29er—Bump粉碎机Megatower (3)
为了让Megatower自信地在世界各地大显身手,它的骨骼中隐藏着大量巧妙的可调整性。调整模块内置在下连杆处,可以改变五通高度和后胆工作曲线。其次,在尾勾处,还有一个10mm的后下叉调整,为车手们的重心转移偏好提供可行性。

【镇洋新品】160mm,29er—Bump粉碎机Megatower (4)Megatower并不完全是好斗和愤怒,也透露着聪慧和精明。76度的立管角和65度的头管角带来更多的空间和更佳的操控性。你仍然可以在前三角装内一个水壶架,车架也带有很好的保护,例如后胆挡泥板,后下叉保护套和拖车保护板等等。
【镇洋新品】160mm,29er—Bump粉碎机Megatower (5)
Megatower车架几何
【镇洋新品】160mm,29er—Bump粉碎机Megatower (6) 【镇洋新品】160mm,29er—Bump粉碎机Megatower (7)

2019 Santa Cruz Megatower

• 轮径: 29″

• 行程: 160mm

• 头管角度: 65° or 64.7°

• 后下叉长度: 435mm or 445mm

• 螺纹式五通

• 12 x 148mm 后开档

• 前叉offset: 44mm

• 气胆或弹簧胆可选, 230 x 57.5mm

• 尺寸: S – XXL

• 颜色:黑,绿

• CC车架零售价:¥26580

First Ride on Megatower
【镇洋新品】160mm,29er—Bump粉碎机Megatower (8)【镇洋新品】160mm,29er—Bump粉碎机Megatower (9) 【镇洋新品】160mm,29er—Bump粉碎机Megatower (10) 【镇洋新品】160mm,29er—Bump粉碎机Megatower (11)

图片来源:SANTA CRUZ官网,ENDURO MTB

【TV】从阿尔卑斯到地中海-JULIANA跨越斯洛文尼亚

【镇洋TV】从阿尔卑斯到地中海-JULIANA跨越斯洛文尼亚

Steel City Media很自豪地发布新片“跋山涉水”,这是一场远赴斯洛文尼亚的两轮冒险,来自Juliana单车大使Rachel Walker和Julia Hobson。

1

2通过这部影片,我们希望斯洛文尼亚可以成为骑士们的“必骑清单”,试图让这块欧洲的“隐藏宝石”在银幕上得到完美展现,它的原始骑行小径、无尽的山脉和巨大的比萨都让人流连忘返。

近年来,斯洛文尼亚人口逐年增长,但远不及其他阿尔卑斯山脉旅游国家,Jonny和他的队员们已经划出了一条从“阿尔卑斯山到地中海”的独特路径,开始了为期6天的寻宝之旅。

3从阿尔卑斯山进入森林,夫复何求。

4 5当我们亲眼目睹这一切时,一切都显得如婴儿般纯真。毗邻四国,群山环绕,斯洛文尼亚是一个巨大的文化和地形的混合体。我们继续朝着地中海岸进发,冰淇淋将是对我们最好的奖励。 你需要观赏这部电影的整个故事,斯洛文尼亚就像把欧洲所有的美景与人文装进了一个包装好的洁净的群山之中。

6一路上最不可能发生的就是遇到交通状况,这会给你一个错觉,每一条下山的路都是我探索出来的,因为几个小时都不会遇到一位车友。

7经过一整周的早期,翻山越岭,终于到达海岸小镇。尽管Rachel不小心患上感冒,好在斯洛文尼亚的医疗系统非常给力。

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2019 Santa Cruz Bronson CC评测

2019 Santa Cruz Bronson CC评测
Santa Cruz Bronson已经赢得了本年度最佳影片奖!戳下面看视频


但这辆自行车真的像视频中坏男孩Josh Bryceland那样有趣么?我们来一探究竟。
1
当Santa Cruz发布最新款Bronson的时候,一些人可能认为“Uh,这辆车真的是全新的吗?”。乍一看,它看起来非常像Nomad V4,而且车架几何只有很小的不同。但它的细节决定了差异,因为新Bronson有着150毫米的后胆行程和160毫米前叉行程。
2
我们测试的这款Bronson零售57980元,配备FOX 36 Performance Elite Grip2平台,同时还有Santa Cruz的Reserve碳轮、SRAM CODE RSC刹车、X01传动系统和170毫米RockShox Reverb升降座管。由于后面有足够的轮胎间隙,Bronson可以搭载2.8英寸宽的外胎,但Santa Cruz只提供有2.4英寸或2.6英寸宽的轮胎作为标准-我们决定使用更窄的版本。
3
就像Nomad一样,Bronson的几何角度可以通过模块来调整。虽然我们非常喜欢Nomad的Hi位,但这次我们更想尝试Bronson的Lo设置。
4
2019 Santa Cruz Bronson CC
前叉 FOX 36 FLOAT Performance Elite 160 mm

后胆 RockShox Super Deluxe Air RCT 150 mm

刹车 SRAM CODE RSC 200/180

传动 SRAM X01 Eagle

座管 RockShox Reverb Stealth 170 mm

把立 Race Face Aeffect R 50 mm

把横 Santa Cruz AM Carbon 800 mm

轮组 Santa Cruz Reserve 30

外胎 MAXXIS Minon DHF/DHR II

重量 13.58 kg

价格 57980元
5超长的后下叉保护套,尽可能让骑行变得安静,非常棒
6SRAM CODE RSC是我们测试过的最棒的刹车,力度,调校,人体工程学都让我们信服
7SANTA CRUZ的RESERVE轮组将硬度和韧性完美结合,带来高效舒适的骑行体验,更轻的重量也让BRONSON变得十分灵活
8SANTA CRUZ坚持使用旋入式中轴,更实用,更稳定,并且刹车实现了内走线

2019 Bronson 车架几何

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Santa Cruz Bronson CC浪起来
Santa Cruz的侧重点从来都不会是爬坡,即便如此,Bronson爬起坡来也并不慢。坐姿比较靠近中点,后端也不会因为踩踏力受到太大影响,加上超轻的Reserve碳轮,Bronson加速起来身轻如燕,较长的前三角也可以让Bronson牢牢抓住地面,不管遇到多陡的爬坡。
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然而Bronson真正的闪光点自然是在下坡,即便刚踩出几米,你就能发现他与老大哥Nomad的不同:Bronson更加充满活力,转向也更加精准灵活,前叉行程带来的区别显而易见。让我们印象深刻的是,即使速度很快,Bronson也像扎根在地上一样牢牢抓住地面,速度越快,路况越复杂,后三角越能惊艳到我们。就像后三角可以吸收所有的冲击,同时不会感觉到缺少中段行程的支撑。
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你可能很难触碰到Bronson的极限,应对enduro得心应手。面对弯道,Bronson的灵活同样让我们信服。然而,除非你亲自上手,才能感受到Bronson的潜力。这台Bronson需要更主动,积极的操控他,否则前轮可能会失去抓地,以及转向不足。
15 总结
Santa Cruz Bronson是那些重视操作精度和灵活性的骑士最好的选择。 它以其出色的后连杆,精良的装备和高品质的工艺给我们留下了深刻的印象。 如果你想在流畅小路上寻找最大的乐趣,或者你也想参加一两个enduro比赛,那么这对你来说是完美的伴侣。 但要注意:Bronson只能通过积极的骑行风格展现其全部潜力。

镇 洋 福 利

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极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋

极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋

来自BMC车队主将里奇—波特带来的数据
极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (1)
从图中的公式和数据可以了解到,2018款的Giro Prolight Techlace锁鞋一双重约300克相对于其他牌子减重约50%以上。在大环赛上这意味着车手可以在当天约200KM的骑行中固定重量减少200多克或者更多,你可不要小看这200多克的影响!

极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (2)这意味着你能在一天的赛事里比自己原先的成绩领先76.21米先到达终点

极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (3)也可以意味着车手在大环赛中同一赛段可以提高该赛段成绩约15.37秒。这样的提高是致命的,直接会对总成绩甚至总冠军产生决定性的影响。

极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (4)在爬坡赛段人身装备上的减重作用更为明显,减重能让你在对抗地心引力的时候更得心应手,这就像冲刺选手在最后一公里扔掉水壶等一切可能会怎加自重的负担。经过公式计算后,在自行车运动史上最为著名的一个爬坡:Alpe d’Huez 。在这段爬坡长度13.8公里,平均坡度7.9%,共有21道发卡弯的赛道上,200多克的减重能帮车手把成绩提高约6.78S。

极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (15)特别值得一提的是Giro Prolight Techlaces所有的金属部件都使用钛合金,给你带来极致的刚性与轻量化,作为同级别的顶级鞋款来说诚意十足。
极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (6) 极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (7)Prolight Techlace的鞋底使用TeXtreme碳纤维,相比于老款的EC90 鞋底的碳纤维材料,可减少20%至30%的重量,并增加了硬度/强度,同时这种碳纤维的成本比普通的贵几倍(与Felt自行车或是Giro自家的TT头盔类似)新材料的应用换来的是最少的重量带来最大化的刚性提升

极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (8)理念
PHILOSOPHY

牢靠、轻量、廉价——三选二。这就是Keith Bontrager著名的器材选择论,这套理论同样适用于公路锁鞋。Giro的新款Prolight Techlace公路锁鞋有着坚硬的鞋底,舒适并且可定制的鞋垫,而重量几乎是其他品牌的高端产品的一半。牢固,轻量,与廉价主义靠不上边,这是价值主义的体现 。环法著名车队Katusha and BMC环法车队御用。

极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (9)
Giro将重量约150克作为Prolight Techlaces的卖点,我们评测时穿的45码重187克(单只)作为参考,45码的其他牌子锁鞋重量都约300克以上(单只)。所以说你认为超轻量的代价是牺牲舒适度与踩踏效率吗?还是说这仅仅是让钱包出一次血但却买到了极致轻量,刚性,舒适与效率并存的好鞋子呢?事实更接近于后者。鞋面混搭了网面以及超薄的TPU纤维。这种感觉就像脚裹着黑科技的的材料:超强,可塑,超薄。

极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (10) 极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (11)
网布与TPU共同组成了超薄、单层的鞋面
网布的好处是透气性以及展示你的袜子。
TECHMESH™技术
特殊定制的增强纤维网布结合TEIJIN TPU膜以增强结构性,耐用性和牢固性
与Giro的滑动系带Empire系列不同,Prolight Techlaces与Giro的其他产品线更接近,内部更宽松更舒适。Giro坚称Empire与其他鞋子同样合脚
Prolight Techlaces鞋面并没有什么硬度很高的横向支撑,这让你在长途骑行的时候带来很不错的舒适感,如果你喜欢特别硬的其他产品,你可能会觉得这双鞋太软了。3D成型的后跟非常尽责,走路时没有滑动的情况。在你看到鞋子的面料的是后你会担心他的贴合度,但当你穿上它的时候你的疑虑会烟消云散。这是一款贴合度与舒适性同时兼容的鞋子。

极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (12)
后跟的衬垫提高了舒适性与可塑性,一些车手会非常喜欢
鞋带+搭扣,强强联手
鞋带固定工作良好
当你使用过BOA固定方式和鞋带固定方式的时候你会发现鞋带固定的方式更舒适,它没有任何压力点或者太硬的地方。哪些使用BOA系统的锁鞋,通常会有一个或者两个塑料底座用于安装旋钮。这会产生不舒适的情况发生,但对于采用Prolight Techlace技术的鞋子,整个鞋面天生就灵活柔软。所以整个鞋子的舒适性会给你带来意想不到的感觉。

极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (13) 极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (14)
经过改进的鞋带管理系统,让人可以轻松调节鞋子的松紧度,轻松解决部分入门车友骑行当中由于鞋子过紧压迫神经而产生脚麻等问题。同时鞋度可调节。
Giro削减了外底的一部分重量。使用TeXtreme碳纤维(与Felt自行车或是Giro自家的TT头盔类似)能够用最少的重量带来最大化的刚性提升,就像钛合金一样。然而,与传统的位置可调螺丝孔不同,Giro使用的是三个固定的螺丝位。

与其他锁鞋相比,Giro将螺丝孔向后移动了1厘米,更靠近脚后跟。这样的设计让你更换鞋子或者锁踏牌子的时候更易调节,更好地找到合适的踩踏点。

极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (15)

Giro为这款鞋子提供了两套鞋垫:超轻超薄的,和Giro的SuperNatural套装:包含三个不同的足弓支撑度的鞋垫,使用维可牢搭扣来固定在鞋子里面。
而且值得一提的是Giro Prolight Techlaces所有的金属部件都使用钛合金,给你带来极致的刚性与轻量化
总结:舒适与超轻的锁鞋
这款鞋子有着值得称赞的轻量,它能在长途骑行与短途竞赛中都给骑手提供非让人意想不到的舒适度。
如果你喜欢超高贴合度&超高舒适度的鞋子,但你又不喜欢每次绑鞋带的繁琐。那么Giro Prolight Techlaces是你不错的选择,同时他还能给你的车子和钱包减重

。想想买对新鞋子就能减重两三百克,相对于其他品脾,当然钱包只需要减重几十克,还是物超所值的,毕竟我相信你是价值主义者。

极致轻量——Giro Prolight Techlace锁鞋 (16)
如果你觉得红色太鲜艳,这款产品还有黑色与白色可选

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【课堂】SANTA CRUZ V10 进化史 2/2

【镇洋课堂】SANTA CRUZ V10 进化史 2/2

戳我点开早期进化史 V10 mk1-mk4,2002-2012

换装时代—V10 Mk5, 2013-2014

【镇洋课堂】SANTA CRUZ V10 进化史 2-2 (1)设计师: Nick Anderson  车架材质: Carbon  轮径: 26″ 前叉行程: 200mm 后轮行程: 216 – 254mm 头管角度: 64 – 65° 轴距(Large): 1196 – 1222mm 趣事: 2014年 Leogang,Josh Bryceland 成为最后一位骑26寸坐骑赢得DH世界杯的车手。前三角几何结构与4代相同,但是重量更轻,这台车可能是当时最轻的DH量产车。

【镇洋课堂】SANTA CRUZ V10 进化史 2-2 (2)我想大部分人都会同意前几代V10看起来更像是野兽而不是美人,而2013年的V10使用了全碳纤维结构,SANTA CRUZ也充分利用碳纤维的优势,V10的外观看起来十分漂亮,线条流畅修长,仿佛与自然融为一体,然而别忘了,她的本质可是一台猛兽。

【镇洋课堂】SANTA CRUZ V10 进化史 2-2 (3)2013年,Syndicate车队火力全开,Minnaar收货本土单站,世锦赛金牌和世界杯系列总成绩冠军。

大脚怪—V10 Mk6, 2015 – 2018

【镇洋课堂】SANTA CRUZ V10 进化史 2-2 (4)设计师: Nick Anderson  车架材质: Carbon C or CC 轮径: 27.5″ 前叉行程: 200mm 后轮行程: 216mm 头管角度: 63.5° 轴距(Large): 1220mm
Bryceland是最后一个使用26轮径战车赢得DH世界杯的车手,但是SANTA CRUZ最后也加入到大轮径部队,Mk6的27.5轮径把可调行程去掉,定格在216mm。

【镇洋课堂】SANTA CRUZ V10 进化史 2-2 (5)车架更加紧凑,管型更加粗壮,匹配更大的轮径。Syndicate车队在15和16赛季使用的就是27.5轮径,但是在17赛季前,我们看到了一些重大的变化。Greg Minnaar在Trail比赛上使用29寸车架,并且如鱼得水,于是SANTA CRUZ开始秘密地测试他们的29寸V10。

【镇洋课堂】SANTA CRUZ V10 进化史 2-2 (6)经过一个冬季的测试,SANTA CRUZ对他们的29计划信心十足,并且在17赛季首战Lourdes开始前,车队完成了碳纤维连杆的更换,Loris Vergier, Luca Shaw和Greg Minnaar骑上29 V10在排位赛砍下第一,第三和第六。虽然正赛的一场大雨浇灭了夺冠的希望,但是车队上下对29 V10的潜力都充满信心。

Mk7闪亮登场

【镇洋课堂】SANTA CRUZ V10 进化史 2-2 (7)设计师: Nick Anderson and Jack Russell  车架材质: Carbon  轮径: 27.5 and 29″ 前叉行程: 200mm 后轮行程: 215mm 头管角度: 63.3° 轴距(Large 29″): 1289mm 趣事: 2017的原型车是DH世界杯历史上首台29寸。实际上开发过程并不有趣,因为设计师们需要占用他们的圣诞假期来测试,以便赶上2018世界杯赛季。

【镇洋课堂】SANTA CRUZ V10 进化史 2-2 (8)2018年Fort William站上,第七代V10初露端倪,这台29寸的大个子吸足了眼球。第七代V10有27.5和29轮径两个版本,共六个车架尺寸,分别采用不同的模具,不同的碳布堆叠,不同的后下叉长度以完美适应尺寸差异,车架reach从410到492mm,先进的几何角度设置完美适应各身高人群。

【镇洋课堂】SANTA CRUZ V10 进化史 2-2 (9)虽然Minnaar摔伤手臂退出了争冠行列,但是Loris Vergier在Vallnord抢下宝贵一金。详情戳这里

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【镇洋课堂】SANTA CRUZ V10 进化史 2-2 (1)